1. São necessários resistência, rigidez, baixa massa e peso leve suficientes para garantir força inercial mínima.
2. Boa condutividade térmica, resistência a altas temperaturas, altas pressões e corrosão, com ampla capacidade de dissipação de calor e pequena área aquecida.
3. Deve existir um baixo coeficiente de atrito entre o pistão e a parede do pistão.
4. São necessárias alterações mínimas no tamanho e na forma com variações de temperatura e deve ser mantida uma folga mínima entre o pistão e a parede do cilindro.
5. Baixo coeficiente de expansão térmica, baixa gravidade específica e boas propriedades anti-fricção e resistência térmica.
