Além dos componentes principais, um motor necessita de diversos sistemas auxiliares para funcionar.
Eles incluem principalmente o sistema de admissão (que geralmente contém um turboalimentador para melhorar o desempenho em altas-altitudes, aumentando a pressão de admissão), o sistema de combustível, o sistema de ignição (incluindo principalmente um magneto de alta-tensão, linhas de energia e velas de ignição), o sistema de partida (geralmente uma partida elétrica), o sistema de refrigeração e o sistema de lubrificação.
Enquanto isso, com o contínuo desenvolvimento e avanço da tecnologia de motores de combustão interna, os requisitos de desempenho dos pistões estão aumentando constantemente. Portanto, o futuro projeto e fabricação de pistões enfrentará desafios e oportunidades ainda maiores.
