O comprimento do curso do pistão também afeta a vida útil do motor. Motores-de curso longo, devido ao maior percurso do pistão dentro do cilindro, sofrem maior atrito e desgaste.
Ao mesmo tempo, motores de{0}curso longo tendem a gerar temperaturas e pressões mais altas em altas velocidades, exigindo mais da vedação e da durabilidade do motor.
Os motores-de curso curto, por outro lado, têm uma distância de deslocamento mais curta do pistão, resultando em menos atrito e desgaste, oferecendo assim uma vantagem em termos de vida útil do motor.
A escolha depende do cenário de utilização específico e das necessidades de condução. Motores de-curso longo são mais vantajosos para cenários que priorizam torque e aceleração em-baixa velocidade, enquanto motores de-curso curto são mais adequados para cenários que priorizam desempenho em-alta velocidade e economia de combustível.
Além disso, devemos considerar também a compatibilidade do motor com outros componentes do veículo, bem como a vida útil e a confiabilidade do motor.
